Première mise en service commercial ; printemps 1979 sur la ligne 15
numéros de série : 307-101-11-…
| n° de parc | immatricul. | n° de série | provenance | date d’immatricul. TAG | V=vendu, D=donné, F=ferraillé | remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 149 | 5025 YT 38 | 018 640 | Tours 9/11/79 | 25 janv. 1990 | V 1/97 | à Ets Bieron (26) |
| 150 | 5016 YT 38 | 018 704 | Tours 9/11/79 | 25 janv. 1990 | V 1/97 | à Ets Bieron (26) |
| 151 | 7090 UZ 38 | 007 966 | neuf 1979 | 8 mai 1979 | V 12/91 | muté VFD n°114 2/87>11/90; V à Bieron |
| 152 | 7084 UZ 38 | 007 877 | neuf 1979 | 8 mai 1979 | V 4/92 | à IGKM Pologne |
| 153 | 7080 UZ 38 | 007 942 | neuf 1979 | 8 mai 1979 | V 4/92 | à IGKM Pologne |
| 154 | 7086 UZ 38 | 017 589 | neuf 1979 | 8 mai 1979 | V 9/96 | à Ets Bieron (26) |
| 155 | 7083 UZ 38 | 017 628 | neuf 1979 | 8 mai 1979 | V 9/96 | à Ets Bieron (26) |
| 156 | 6375 VC 38 | 018 506 | neuf 1979 | 4 oct. 1979 | V 9/96 | à Ets Bieron (26) |
| 157 | 6373 VC 38 | 018 608 | neuf 1979 | 4 oct. 1979 | V 9/96 | à Ets Bieron (26) |
| 158 | 6377 VC 38 | 017 994 | neuf 1979 | 4 oct. 1979 | V 10/92 | au CFC n°66 (Cambrai 59) |
| 159 | 1605 VJ 38 | 022 008 | neuf 1980 | 24 juin 1980 | V 9/96 | à Ets Bieron (26) |
| 160 | 1607 VJ 38 | 022 040 | neuf 1980 | 24 juin 1980 | V 10/92 | au CFC (Cambrai 59) |
| 161 | 1611 VJ 38 | 022 086 | neuf 1980 | 24 juin 1980 | V 8/93 | à Progécar à Pierrelatte (26) |
| 162 | 1604 VJ 38 | 022 146 | neuf 1980 | 24 juin 1980 | V 9/96 | à Ets Bieron (26) |
| 163 | 1606 VJ 38 | 022 213 | neuf 1980 | 24 juin 1980 | V 9/96 | à Ets Bieron (26) |
| 164 | 1603 VJ 38 | 022 261 | neuf 1980 | 24 juin 1980 | V 3/95 | à Ets Bieron (26) |
| 165 | 458 VL 38 | 024 082 | neuf 1980 | 7 oct. 1980 | V 9/96 | à Ets Bieron (26) |
| 166 | 460 VL 38 | 024 104 | neuf 1980 | 7 oct. 1980 | V 9/97 | à RVI Castres (81) puis ImportBus pour Portugal |
| 167 | 456 VL 38 | 024 128 | neuf 1980 | 7 oct. 1980 | V 1/97 | à Ets Bieron (26) |
| 168 | 5745 VR 38 | 027 044 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 9/96 | à Ets Bieron (26) |
| 169 | 5729 VR 38 | 027 132 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 1/97 | à Ets Bieron (26) |
| 170 | 5733 VR 38 | 027 153 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 1/97 | à Ets Bieron (26) |
| 171 | 5755 VR 38 | 027 208 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 9/97 | à RVI Castres (81) puis ImportBus pour Portugal |
| 172 | 5748 VR 38 | 027 164 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 1/97 | à Ets Bieron (26) |
| 173 | 5751 VR 38 | 027 084 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 9/97 | à RVI Castres (81) puis ImportBus pour Portugal |
| 174 | 5742 VR 38 | 027 261 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 9/97 | à RVI Castres (81) puis ImportBus pour Portugal |
| 175 | 5753 VR 38 | 027 302 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 9/97 | à RVI Castres (81) puis ImportBus pour Portugal |
| 176 | 5724 VR 38 | 027 341 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 9/97 | à RVI Castres (81) puis ImportBus pour Portugal |
| 177 | 5737 VR 38 | 027 365 | neuf 1981 | 30 juin 1981 | V 12/97 | à RVI Castres (81) |
| 178 | 3487 VX 38 | 029 626 | neuf 1982 | 2 avr. 1982 | V 12/97 | à RVI Castres (81) |
| 179 | 3488 VX 38 | 029 647 | neuf 1982 | 2 avr. 1982 | V 12/97 | à RVI Castres (81) |
| 180 | 3489 VX 38 | 029 714 | neuf 1982 | 2 avr. 1982 | V 3/95 | à Ets Bieron (26) |
| 181 | 3490 VX 38 | 029 604 | neuf 1982 | 2 avr. 1982 | V 12/97 | à RVI Castres (81) |
| 182 | 3492 VX 38 | 029 582 | neuf 1982 | 2 avr. 1982 | V 12/97 | à RVI Castres (81) |