Série de trolleybus articulés bimode, dont 4 ont eu leur équipement électrique retiré pour devenir de « simples » autobus. Ces 4 véhicules seront repeints avec transformation des aménagements intérieurs (type Express-Campus).
Mise en service commercial : en 1984 sur la ligne 4. Puis ces véhicules ont roulé sur les lignes Express-Campus, 53, 26, 33, 5 et 8.
| n° de parc | immatricul. | n° de série | provenance | date d’immatricul. TAG | V=vendu, D=donné, F=ferraillé | remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 801 | 4993 WP 38 | PT-100059 | neuf 1984 | 2 mars 1984 | F 03/04 | transformé en bus PR 180-R en fév. 89 |
| 802 | 5006 WP 38 | PT-100060 | neuf 1984 | 2 mars 1984 | V 7/89 | à STAS (Saint-Étienne): n°109, puis V à Toula (Russie) |
| 803 | 5001 WP 38 | PT-100061 | neuf 1984 | 2 mars 1984 | V 7/89 | à STAS (Saint-Étienne): n°110, puis V à Toula (Russie) |
| 804 | 4997 WP 38 | PT-100062 | neuf 1984 | 2 mars 1984 | F 03/04 | transformé en bus PR 180-R en jan. 89 |
| 805 | 5004 WP 38 | PT-100063 | neuf 1984 | 2 mars 1984 | F 03/04 | transformé en bus PR 180-R en oct. 88 |
| 806 | 5005 WP 38 | PT-100064 | neuf 1984 | 2 mars 1984 | F 03/04 | transformé en bus PR 180-R en oct. 88 |