Du parc total des 38 trolleybus Vétra VBF :
- 31 furent modifiés par la SGTE : L’accès avant fut élargi avec un petit demi-vantail sur la partie gauche de la porte.
- 7 ne subirent jamais cette modification jusqu’à leur réforme : les 645, à 648, 658, 664 et 665.
n° de parc | immatricul. | n° de série | provenance | date d’immatricul. SGTE | V=vendu, D=donné, F=ferraillé | remarques |
---|---|---|---|---|---|---|
629 | néant | 3168 | 7/57 ex-RATP 8118 | avr-63 | F 9/78 | - |
630 | néant | 3186 | 12/57 ex-RATP 8136 | avr-63 | F 5/79 | - |
631 | néant | 3156 | ?? ex-RATP 8106 | juil-63 | F 9/80 | - |
632 | néant | 3173 | 8/57 ex-RATP 8123 | juil-63 | F 9/80 | - |
633 | néant | 3180 | 1957 ex-RATP 8130 | 1 août 1963 | D 4/81 | au musée d'Hannovre (Allemagne) |
634 | néant | 3184 | 12/57 ex-RATP 8134 | 1 août 1963 | F 9/78 | - |
635 | néant | 3179 | 1957 ex-RATP 8129 | oct-63 | F 9/78 | - |
636 | néant | 3166 | 6/57 ex-RATP 8116 | févr-64 | F 9/80 | - |
637 | néant | 3176 | 9/57 ex-RATP 8126 | févr-64 | D 1980 | au musée de l'AMTUIR |
638 | néant | 3172 | 8/57 ex-RATP 8122 | avr-64 | F 9/80 | - |
639 | néant | 3169 | 7/57 ex-RATP 8119 | 1 mai 1964 | F 5/80 | - |
640 | néant | 3190 | 1/58 ex-RATP 8140 | févr-66 | F 9/78 | - |
641 | néant | 3157 | 5/57 ex-RATP 8107 | avr-66 | F 9/78 | - |
642 | néant | 3171 | 8/57 ex-RATP 8121 | 1 mai 1966 | F 9/78 | - |
643 | néant | 3161 | 5/57 ex-RATP 8112 | oct-66 | F 9/78 | - |
644 | néant | 3162 | 5/57 ex-RATP 8109 | nov-66 | F 5/79 | - |
645 | néant | 3167 | 6/57 ex-RATP 8117 | janv-66 | F 5/79 | - |
646 | néant | 3170 | 7/57 ex-RATP 8120 | 1 mars 1966 | F 5/79 | - |
647 | néant | 3182 | 11/57 ex-RATP 8132 | 1 mars 1966 | F 9/78 | - |
648 | néant | 3175 | 9/57 ex-RATP 8125 | janv-66 | F 5/79 | - |
649 | néant | 3192 | 2/58 ex-RATP 8142 | janv-67 | F 9/78 | - |
650 | néant | 3183 | 12/57 ex-RATP 8133 | janv-67 | F 9/80 | - |
651 | néant | 3174 | 9/57 ex-RATP 8124 | sept-67 | F 9/78 | - |
652 | néant | 3188 | 1/58 ex-RATP 8138 | sept-67 | F 9/78 | - |
653 | néant | 3165 | 6/57 ex-RATP 8115 | sept-68 | D 4/81 | au musée d'Hannovre (Allemagne) |
654 | néant | 3163 | 5/57 ex-RATP 8113 | sept-67 | F 5/79 | - |
655 | néant | 3185 | 12/57 ex-RATP 8135 | avr-68 | F 9/78 | - |
656 | néant | 3191 | 2/58 ex-RATP 8141 | janv-69 | F 9/78 | - |
657 | néant | 3158 | 5/57 ex-RATP 8108 | avr-68 | F 9/80 | - |
658 | néant | 3189 | 1/58 ex-RATP 8139 | janv-69 | F 9/78 | - |
659 | néant | 3178 | 10/57 ex-RATP 8128 | janv-69 | F 9/78 | - |
660 | néant | 3193 | 2/58 ex-RATP 8143 | sept-68 | F 9/78 | - |
661 | néant | 3181 | 11/57 ex-RATP 8131 | févr-69 | F 9/78 | - |
662 | néant | 3164 | 5/57 ex-RATP 8114 | févr-68 | D 1989 | sauvegardé par Standard 216 |
663 | néant | 3187 | 1/58 ex-RATP 8137 | 1 juin 1968 | F 9/78 | - |
664 | néant | 3177 | 10/57 ex-RATP 8127 | févr-69 | F 5/79 | - |
665 | néant | 3159 | 5/57 ex-RATP 8110 | oct-68 | F 5/79 | - |
666 | néant | 3160 | 5/57 ex-RATP 8111 | janv-69 | F 1972 | canibalisé pour pièces dès 1972 |